El gerente de la concesión pacífico 3 informó que ya se dio «la terminación de los puntos de paso restringido que estuvieron ubicados en el corredor vial para permitir la construcción de las obras de este tramo que se ha convertido en uno de los más complejos de los proyectos de cuarta generación en el país, no solo por las características geográficas del territorio, sino además, por ser un corredor exclusivo de movilidad para el transporte de carga desde Antioquia en conexión con el Eje Cafetero y el puerto de Buenaventura».